Màster en Sistemes Ferroviaris i Tracció Elèctrica
Forma’t per liderar el futur del transport ferroviari de la mà de les principals operadores i empreses del sector. Et formaràs en l'operació i l'explotació de serveis ferroviaris, material rodant i manteniment de vehicles, l'electrificació i l'energia, la senyalització, la comunicació i la gestió del trànsit ferroviari i, visitaràs factories, tallers, instal·lacions i centres de control. Màster amb possibilitat de fer pràctiques professionals a les empreses del sector i amb un alt nivell de col·locació. Títol de màster propi expedit per la Universitat Politècnica de Catalunya. Més informació
Informació d'accés i pla d'estudis del Màster en Sistemes Ferroviaris i Tracció Elèctrica
La implantació del Tren d'Alta Velocitat (AVE) al nostre país ha demostrat que el ferrocarril pot ser un sistema de transport competitiu i eficient. El futur de la mobilitat passa per desenvolupar aquest mitjà de transport, que presenta avantatges interessants a nivell mediambiental i també pel que fa a factors econòmics. Aquest curs vol convertir-se en un referent en tot allò relatiu a la formació en els aspectes tècnics del ferrocarril, i omplir un buit que existia a Catalunya.
Les empreses del sector podran veure satisfetes les necessitats de formació tècnica. El Màster vol formar professionals capacitats per treballar en aspectes com l'electrificació, el manteniment de les catenàries, la senyalització o la protecció del tren.
El curs comptarà amb les aportacions dels millors especialistes en sistemes ferroviaris, alguns d'ells directius d'importants empreses del sector. Tots ells explicaran les seves experiències als participants del Màster, ja que un dels seus objectius és compartir el coneixement de les companyies punteres. Es tracta d'oferir una formació en consonància amb les necessitats de les organitzacions.
Objectius
- Formar professionals que s'integrin en diferents segments del negoci del sector ferroviari.
- Estudiar aspectes referents a electrificació, senyalització, comunicacions, material rodant i gestió i explotació d'empreses ferroviàries.
- Oferir uns estudis específics sobre instal·lacions, vehicles i gestió del ferrocarril.
- Col·laborar amb empreses punteres en aquest sector, per tal de formar professionals que s'adaptin a les necessitats del mercat.
A qui va dirigit
- Enginyers Industrials o Enginyers Tècnics.
- Enginyers de Camins, Canals i Ports.
- Enginyers de Telecomunicacions.
- Enginyers Informàtics.
- Professionals del sector ferroviari.
Si esteu interessats en realitzar aquest Màster però no disposeu dels suficients recursos econòmics, contacteu amb nosaltres (Tlf. (34) 931120835, e-mail: sandra.soler-garcia@talent.upc.edu) i us explicarem les diferents descomptes i ajuts als que podreu accedir.
Mòduls
El programa del màster s'estructura en els mòduls que s'indiquen a continuació.
Si no desitges cursar tot el màster pots matricular-te d'un o diversos mòduls.
- Postgrau en Vehicles i Operació en Serveis Ferroviaris. Inici 18/10/2019. Vilanova i la Geltrú
- Postgrau en Instal·lacions Ferroviàries. 06/03/2019. Vilanova i la Geltrú
- Curs de Formació Contínua en Operació i Explotació de Serveis Ferroviaris. 18/10/2019. Vilanova i la Geltrú
- Curs de formació contínua en Vehicles Ferroviaris. 10/01/2020. Vilanova i la Geltrú
- Curs de formació contínua en Electrificació i Energia Ferroviària. 06/03/2020. Vilanova i la Geltrú
- Curs de formació contínua en Senyalització, Comunicació i Gestió del Trànsit Ferroviari 15/05/2020. Vilanova i la Geltrú
Matèries
- Sistema Ferroviari - 3 ECTS
- Comunicacions Aplicades al Ferrocarril - 3 ECTS
- Electricitat i Mecànica al Ferrocarril - 3 ECTS
- Infraestructura Ferroviària - 3 ECTS
- Alta Velocitat i Serveis de Viatgers Interurbans - 3 ECTS
- Senyalització Ferroviària - 3 ECTS
- Tracció Elèctrica - 3 ECTS
- Elements de Material Rodant.
- Enginyeria i Manteniment.
- Infraestructura Ferroviària
- Ferrocarril i Energia
- Subestacions i Xarxes
- Electrificació i Catenària
- Comunicacions Aplicades al Ferrocarril
- Sistema de Protecció del Tren
- Explotació Tècnica de les Infraestructures Ferroviàries
- Projecte i Gestió de Noves Línies de Ferrocarril
- Projecte Final Màster
Direcció Acadèmica
- Perat Benavides, Ignasi
Doctor Enginyer per la UPC. Professor del Departament d'Enginyeria Elèctrica de la UPC. És membre del Grup de Recerca d'Accionaments Elèctrics en Commutació Electrònica (GAECE).
Professorat
- Altaba Marín, Iván
Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya. Director del Servei de Sistemes Elèctrics i Electromecànics de Metro de Barcelona. Acumula una experiència de més de quinze anys en l'àmbit de projecte, direcció d'obra i manteniment de sistemes elèctrics per a tracció i instal·lacions ferroviàries, catenària, eficiència energètica i equipaments electromecànics.
- Altesa Cabanas, Jaume
Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya. Enginyer d'R+D a Alstom Transport a la factoria de Santa Perpètua de Mogoda. Enginyer mecànic en projectes de fabricació de material rodant durant nou anys. Actualment en activitats d'R+D focalitzades en confort, ergonomia, realitat virtual i millores industrials.
- Bachiller Saña, Adrina
Responsable de l'Àrea de Gestió de la Seguretat a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i professora associada del Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental de la Universitat Politècnica de Catalunya. Tota la seva carrera professional s'ha desenvolupat al voltant del ferrocarril, inicialment des del món més teòric formant part del Centre d'Innovació del Transport, posteriorment a Ifercat (Infraestructures Ferroviàries de Catalunya) amb tasques i responsabilitats en la planificació de noves infraestructures ferroviàries (com el desenvolupament del Pla Director Urbanístic de l'Eix Transversal Ferroviari i diversos projectes de tren-tramvia) i des de l'any 2011 a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Compta amb diverses publicacions i ponències tant en congressos nacionals com internacionals i l'any 2002 va ser la guanyadora del primer Premi COMSA de Ferrocarrils pel seu treball relatiu a les rampes màximes en línies d'alta velocitat.
- Balasch Blanch, Alfonso
Enginyer Tècnic Industrial per la UPC. Tècnic Superior en Prevenció de Riscos Laborals, Auditor de Sistemes de Qualitat i Mediambientals. Empleat en RENFE durant vint-i-un anys, com a Tècnic Elèctric i Electrònic en el manteniment de trens de rodalies i en l'oficina tècnica com Gestor de la Qualitat dels Tallers de C.G.M Barcelona. Posteriorment ha treballat amb empreses del Sector ferroviari (Grup Albatros, ALTE Technologies) i Aeronàutic (Servitec Aircraf) com a Director de RR.HH, Qualitat, Medi Ambient i Prevenció de Riscos Laborals. Actualment és Director de Serveis Generals en l'empresa SERVITEC RADYAL
- Barrón de Angoiti, Iñaki
MBA-PDD per IESE Madrid. Enginyer de Camins, Canals i Ports per la Universitat Politècnica de Catalunya. Actualment Director de l'Oficina de Renfe a Brussel·les. Anteriorment va ser director Internacional de Renfe, director de el Departament de Viatgers i Alta Velocitat de la Unió Internacional de Ferrocarrils (UIC) i Coordinador de la Regió Amèrica Llatina de la UIC a París (1997-2017). Professor convidat en nombroses universitats d'Europa, Àsia i Amèrica. Entre 2013-2014 va presidir la Comissió Tècnica Científica per a l'anàlisi de millores en el sector ferroviari espanyol, creada pel Ministeri de Foment.
- Berrios Villalba, Antonio
Enginyer Industrial en Electrònica i Automàtica i Enginyer Tècnic Industrial en Electrònica i Electricitat per la Universidad de Córdoba. Postgrau Especialista en Funció Directiva por la Politècnica de Madrid (UPM). Sotsdirector d'Innovació Estratègica ADIF i Chairman Energy Management Sector RSF. UIC Unió Internacional de Ferrocarrils. Editor de la Revista Via Lliure Tècnica.
- Blanqué Molina, Balduí
Doctor Enginyer per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Enginyer Superior en Telecomunicació i Electrònica (UPC). Des de 2010 és el cap de secció del Departament d'Enginyeria Elèctrica a l'Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú (EPSEVG). Coordinador del màster MUESAI en electrònica i sistemes automàtics industrials des de 2014. Especialitzat en gestió de projectes amb metodologies Agile. Com a professor agregat en l'actualitat imparteix docència a EPSEVG i a l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona aplicant els seus coneixements en l'àmbit del control i processament digital de senyal, simulació i assaig d'accionaments elèctrics d'elevades prestacions.
- Borrell Botella, Jaime
Enginyer Industrial per la Universitat Politécnica de Madrid (UPM). Actualment és director de Desenvolupament de Negoci i Relacions Institucionals a Alstom Espanya i Portugal. Ha dedicat la seva carrera professional a la mobilitat, amb èmfasi en el ferrocarril. Inicialment com a investigador a la UPM, després a Alstom amb més de deu anys en enginyeria i disseny de sistemes i trens. Des de 2011 ocupa càrrecs directius en Alstom, incloent-hi la direcció d'estratègia d'alta velocitat en el grup. Col·labora en cursos i màster d'UPC, UPM, EOI, FFE, UIC i EDDM.
- Coves Moreno, Jordi
Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Màster en Direcció d'Empreses de la Construcció per la UPC. Actualment ocupa el càrrec de Director de Sistemes Elèctrics i de Tracció en IDOM. Anteriorment ha treballat a Emte i a Electrificacions i Muntatges Guinovart. Acumula una experiència de més de 25 anys en sistemes d'electrificació.
- Cuesta i Cuesta, Josep Maria
Enginyer Tècnic Industrial, especialitat Electrònica, per la Universitat Rovira i Virgili. Responsable de l'àrea de manteniment de Senyalització en Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, sistemes de FAP, ATP, ATO i vocal del Comitè Sectorial ERTMS.
- Enguix Peiró, Joan Carles
Llicenciat en Geografia, especialitat Geografia del Transport, per la Universitat de Barcelona. Enginyeria Tècnica Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Curs Superior de Transports Terrestres, FFE. Màster en Planificació i Gestió de la Mobilitat per la UPC. Diploma Gestió PIME, FPE. European Financial Advisor, EFPA. Especialista en Operació Ferroviària, actualment a RENFE , agregat al projecte d'alta velocitat Dallas-Houston (Texas, USA) com Chief Transportation & GCC Officer.
- Esquius Rafat, Andreu
Enginyer de Camins, Canals i Ports per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), amb les especialitats de Transports i Ordenació del Territori. Programa en Direcció Estratègica de la Col·laboració público-privada per l'Escola Superior d'Administració i Direcció d'Empreses (ESADE). Soci i director d'MCRIT SL.
- Ferré Oltra, Anna
Llicenciada en Geologia per la Universitat de Barcelona (UB). Màster en Gestió d'Infraestructures per la Universitat Politècnica de Catalunya. Responsable de Manteniment d'Infraestructures a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Participació i publicació d'articles en estabilitat de talussos als simpòsiums organitzats per CIMNE (International for Numerical Methods in Engineering) amb l'Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya.
- Fonseca Teixeira, Paulo F.
Doctor en Enginyeria Civil per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Professor Auxiliar de l'Institut Superior Tècnic (IST), Universitat de Lisboa. Va ser líder de diferents projectes de recerca internacionals (UE, Ministeri de Ciència a Portugal i Espanya) i ha estat membre de diferents comitès científics ferroviaris (UIC, EURNEX, FFE). Ha liderat i treballat com a consultor en diversos projectes per a diferents administracions i organismes ferroviaris.
- Fortuny Olivé, Francisco
Enginyer Industrial per la UPC. Expert en arquitectura i sistemes de material rodant ferroviari a l'Enginyeria de Disseny a la factoria d'ALSTOM a Santa Perpètua de Mogoda. Experiència de més de 30 anys en definició i dimensionament de sistemes de tracció, fre i bogies en locomotores i vehicles ferroviaris de passatgers. Sènior expert en sistemes de tracció dièsel i col·laborador en els CCN de sistemes de fre en ALSTOM.
- García Álvarez, Alberto
Doctor en Ciències Econòmiques i Empresarials per la Universidad Auóònoma de Madrid (UAM). Doctor en Enginyeria i Infraestructures de l'Transport per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Enginyer Industrial Mecànic per l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria ICAI. Llicenciat en Dret UNED. Programa d'Alta Direcció d'Empreses (PADE) de l'IESE. Director general de desenvolupament i estratègia de Renfe.
- García Fuertes, Pilar
Llicenciada en Història Contemporània per la Universitat Autònoma de Barcelona. Màster en Museologia i Gestió del Patrimoni i Màster en Coaching i Lideratge, per la Universitat de Barcelona. A Renfe va exercir, entre altres, les funcions de responsable de Comunicació de Catalunya i de Madrid, Extremadura, Castella-La Manxa i Lleó, Gerent d'Estacions, Gerent dels Serveis del Corredor Transversal i del Corredor Mediterrani, en aquest càrrec va ser l'encarregada de la implantació del servei Euromed. Actualment és Directora del Museu del Ferrocarril de Catalunya. Autora de dos llibres d'assaig: Viaje por los pliegos de la memoria, any 2005; Cuaderno de luz naranja, any 2007, els dos de l'editorial El Cep i la Nansa, i coautora de Memorias del sentir ferroviario, any 2017, editat per la Fundació Esteyco.
- García Jarabo, Carlos Gustavo
Enginyer de Camins per la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) i Màster AMP per la IE Business School. Actualment és Director d'Innovació a Inse Rail, membre del Knowledge Brokering Forum i cofundador de Mornings4. Acumula més de 20 anys d'experiència en ecosistemes d'innovació i gestió de projectes a diversos sectors. Gran part del seu desenvolupament professional va ser a la multinacional Acciona Ingeniería, on va dirigir diversos departaments (Innovació, Ofertes, Contractació) després d'una etapa internacional al capdavant de Projectes Estratègics de Transport a LATAM, Àfrica i Europa.
- Gelí Mollfulleda, Carles
Enginyer Tècnic Industrial, Enginyer Electrònic i Enginyer de Telecomunicacions, tots tres per la Universitat Politècnica de Catalunya. MBA per ESADE i la Babson College (Boston, USA). Des del 2013 és Chief Engineering Officer de Electrans, empresa líder a escala mundial en senyalització ferroviària.
- González Franco, Ignacio
Doctor en Enginyeria i Infraestructures del Transport per la Universitat Politècnica de Catalunya. Enginyer Industrial per la Universidad de Vigo i Màster en Sistemes Ferroviaris per la Universidad Pontifícia de Comillas. Entre 2009 i 2019 va treballar com a investigador en l'àrea de R + D + I de la Fundació dels Ferrocarrils Espanyols assumint la direcció de l'àrea de R + D + I. Actualment treballa a Renfe com a Cap de Models i Estudis d'Explotació a l'Àrea dels Serveis d'Estudis.
- Jaro Arias, Lorenzo
Enginyer de Camins, Canals i Ports per la Universidad Politécnica de Madrid. 1987-1999: Planificació de Transport INECO i MECSA. 2000-2005: GIF com a Cap d'Àrea d'Explotació de Noves Línies d'AV. 2005-2016: diferents càrrecs en Planificació d'Infraestructures (GIF / ADIF). 2016-actualitat: Sotsdirector d'Estudis de Demanda i Planificació d'Inversions, ADIF Alta Velocitat. 2013-2018: Director Adjunt Corredor Ferroviari Atlàntic Mercaderies (Portugal, Espanya, França i Alemanya). Professor en el Curs General de Transports Terrestres, FFE / UNED i Curs Especialista Ferrocarrils, Col·legi ICCP Madrid.
- Jiménez Redondo, José Antonio
Dr. Enginyer Industrial per la Universidad Politécnica de Madrid. Titulat en Direcció d'Empreses - IESE, Universitat de Navarra. Ex-Director General de Renfe Fabricació i Manteniment, SA.
- Juncadella i Fortuny, Oriol
Enginyer de Camins, Canals i Ports per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i diplomat en Direcció d'Empreses per l'IESE Business School. Director d'FGC Operadora, divisió d'Operacions de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. President de la Comissió de Mobilitat, Transport i Logística del Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Catalunya. Coordinador del Grupo de Expertos en Operaciones Ferroviarias de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles i de l'Observatori de Civisme del Ferrocarril. Membre del Comitè de Direcció d'Alamys i dels Comitès de Ferrocarrils Regionals i Suburbans de la Unió Internacional de Transport Públic i de la Unió Internacional de Ferrocarrils.
- Lillo Font, Antoni
Enginyer amb formació en gestió i direcció d'empreses, ha desenvolupat la seva carrera professional en el sector públic i privat durant més de 30 anys, exercint càrrecs de gestió i direcció general tant a nivell nacional com internacional. Disposa d'una extensa experiència al sector ferroviari i aeronàutic. Actualment és consultor d'empreses i empresari.
- López Gómez, José Luis
Enginyer Tècnic de l'Institut Catòlic d'Arts i Indústries (ICAI) de Madrid. Assessor Tècnic del President de Patents Talgo. Ha estat Cap de Tallers a Barcelona i Madrid, Cap d'enginyeria de Tallers, Director Tècnic de Patents Talgo, director general de Tecnologia (R+D) càrrec que va ostentar fins a la seva jubilació. Premi a l'Inventor Europeu per nominació del Jurat i votació popular. Medalla d'Honor de la Fundació García Cabrerizo. Té diverses patents.
- Martín Merino, Félix A
Diplomat en Direcció d'Empreses per IESE. Diplomat en Màrqueting per EADA i Diplomat en Logística pel ICIL. Professionalment ha ocupat càrrecs de responsabilitat a Renfe Mercaderies, com a Gerent de càrregues fraccionades i a Renfe Viatgers com a gerent d'Àrea de Mercat Nord-est-Mediterrani o Gerent de Serveis Transversals, entre d'altres. Ex-Director de Rodalies de Catalunya.
- Montero Pascual, Juan José
Catedràtic de Dret administratiu a la Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED). Doctor en Dret europeu per l'European University Institute (Florència). Part-time Professor a la Florence School of Regulation. Advocat of Counsel a MLAB. Expert en mercats regulats, especialment transport ferroviari, telecomunicacions i postal, digitalització d’indústries en xarxa i regulació de plataformes digitals.
- Playà Velasco, Òscar
Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya. Actualment és Infra Project Manager a TMB. Anteriorment ha treballat com a coordinador de projectes a TMB i Project Manager a Nokia.
- Riol Jurado, Ricard
Enginyer Tècnic d'Obres Públiques, especialitzat en Transports i Serveis Urbans, per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Tècnic al Departament d'Operacions de Rodalies de Catalunya, a Renfe. Ex-president de l'Associació per a la Promoció del Transport Públic.
- Rius Moreno, Vicenç
Enginyer en Telecomunicacions per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Màster en Direcció de les Telecomunicacions per l'Institut Català de Tecnologia. MBA per la Universitat Pompeu Fabra. Gestor de Projectes d'Automatització de línies de metro a TMB. Coordinador de l'Observatori Mundial de Metres Automàtics (UITP) identificant les tendències tecnològiques i operatives del sector. Ha participat com a docent en diferents programes de màster i postgrau. Inversió Privada en Nous Negocis (Business Angels Network Catalunya).
- Rull Duran, Joan
Dr. Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Professor Titular del Departament d'Enginyeria Elèctrica de la UPC. Durant els darrers quinze anys col·labora en la realització de programari i estudis d'electrificació ferroviària en el marc dels convenis de col·laboració Universitat-Empresa a la UPC.
- Sanz Junoy, Ignacio
Llicenciat en Ciències Econòmiques i Empresarials per la Universidad Autónoma de Madrid, especialitat en Organització d'Empreses. Màster en Economia Industrial (Economia del Transport) per la UC3M i The University of Leeds. Màster en Desenvolupament d'Estratègies Internacionals per la Universidad Politécnica de Madrid. Sotsdirector Comercial de Serveis Logístics a l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif). Coautor del llibre "El transport ferroviari de mercaderies" (Marge, 2013).
- Sivatte Adroer, Maurici
Doctor Enginyer en Mecànica per la UPC. Professor col·laborador de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). L'activitat investigadora es desenvolupa en Fabricació, Honing, Xarxes Neuronals Artificials amb el grup de recerca TECNOFAB de la UPC.
- Sunyer Mac Lennan, Fernando
Enginyer Industrial, especialitat Organització Industrial, per la ETSEI, IT de Bilbao. eMBA per ICADE i Programa Executiu in Company per l'Institut d'Empresa. Director de Desenvolupament de Negoci a Alstom Transport, amb 20 anys a la companyia ocupant diferents llocs de responsabilitat. Responsable de Desenvolupament de Negoci per a països Greenfield d'Amèrica Llatina entre 2009 i 2013.
- Terés Casals, Josep Carles
Llicenciat en Dret per la Universitat de Barcelona (UB). Diplomat Universitari en Relacions Laborals per la UB. Màster en Gestió Privada d'Infraestructures de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). RAMS Expert Advanced Program CETREN. Executive Development Program ESADE, Barcelona. Actualment consultor de Projectes Internacionals de transport ferroviari de viatgers i de mercaderies així com gestor de projectes R+D+i a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Secretari General de la Comissió d'R+D+i del clúster Railgrup. Expert independent de la Comissió Europea. Aporta una experiència prèvia de més de quinze anys en planificació, organització i operació de serveis ferroviaris.
- Tortajada Flores, Albert
Enginyer de Camins, Canals i Ports per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Director de FGC Infraestructura i Internacional.
- Ubalde Claver, Luis
Enginyer de Camins, Canals i Ports i Doctor per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). La seva formació inclou un Programa de Desenvolupament Directiu a l'IESE. Sent professor associat a la UPC i enginyer investigador al CENIT, ha participat en diferents projectes d'investigació per al Govern d'Espanya, el Banc Europeu d'Inversions, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i altres entitats. És expert en planificació i infraestructures ferroviàries.
- Ureña Serrano, Oscar
Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i Màster Avançat en Sistemes de Transport Ferroviaris i Urbans per l'ENPC (París). Vinculat professionalment al sector ferroviari des de 2008, quan va entrar en la divisió de Serveis d'Alstom. Actualment ocupa el lloc de Cap de Projecte d'Alstom Serveis a Metro de Barcelona. Ha treballat en projectes de metro a Llatinoamèrica, on ha donat cursos de formació de conducció i manteniment.
Durada
60 ECTS (502 hores lectives)Dates de realització
Inici 14/10/2022Horari
- Divendres: 15:00h a 21:00h
- Dissabte: 09:00h a 15:00h
- Dijous: Visites a empreses i instal·lacions
Lloc de realització
EPSEVG - Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
Av. Víctor Balaguer, 1
Vilanova i la Geltrú
Contacte
Telèfon: (34) 931120870Titulació
Títol de màster expedit per la Universitat Politècnica de Catalunya. Per a la seva obtenció és necessari tenir una titulació universitària oficial o bé un títol propi d'universitat. De no ser així, l'estudiant obtindrà un certificat de superació del programa expedit per la Fundació Politècnica de Catalunya.Import de la matrícula
8.330€
L'import total de la matrícula s'ha de pagar abans de l'inici d'aquest màster.
Existeix la possibilitat de realitzar una aportació voluntària de 5€ addicionals en el moment de formalitzar la matrícula. Aquesta donació, que forma part de la Campanya 0,7% de la UPC, es destinarà a accions de cooperació a països en vies de desenvolupament.
Pagament fraccionat
La matrícula es pot pagar en dos terminis:- 60% de l'import total, com a molt tard un mes abans de l'inici d'aquest curs
- 40% restant abans de l'inici del curs
INFORMACIÓ EDICIÓ 2023-24
Pròxima edició:
Octubre 2023
Crèdits:
60 ECTS
(502 hores lectives)
Horari:
Divendres: 15:00 a 21:00
Dissabte: 9:00 a 15:00
Observacions a l'horari:
Lloc de realització:
EPSEVG- Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
Import de la matrícula:
9.800 €
Idioma d'impartició:
Espanyol